變量油泵有直列式、分配式、單體式等三大類，不管哪一類，油泵的關鍵在于一個”泵”字。泵油的數(shù)量、壓力和時間都要非常精確，并且按照負荷自動調(diào)節(jié)。

　　變量油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復運動來完成。當柱塞位于下部位置時，柱塞套上的兩個油孔被打開，柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通，燃油迅速注滿油室。當凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時，柱塞便升起。

　　從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時間內(nèi)，由于柱塞的運動，燃油從油室被擠出，流向油道。所以這段升程稱為預行程。當柱塞將油孔擋住時，便開始壓油過程。柱塞上行，油室內(nèi)油壓急劇升高。當壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時，就頂開出油閥，燃油壓入油管送至噴油器。

　　變量油泵使用的時間長了會有一定概率出現(xiàn)故障，出現(xiàn)故障的原因主要分內(nèi)在和外在兩個主要原因，下面我們一起來看看。

　　一、內(nèi)在原因：

　　1、設計中確定的技術參數(shù)不合理；

　　2、系統(tǒng)結(jié)構設計不合理；

　　3、所選元件不符合要求；

　　4、系統(tǒng)安裝不符合技術規(guī)范要求；

　　5、零件加工制造質(zhì)量不合格；

　　6、長期使用后部分零件正常磨損。

　　二、外在原因：

　　1、設備運輸或安裝損壞；

　　2、使用環(huán)境惡劣；

　　3、調(diào)試、操作和維護不當；

　　4、電網(wǎng)電壓異常。